做好异型插件机的日常保养，不仅能够保证机器的正常运转，对延长插件机的寿命亦有非常重要的作用。不得不提的是，生活中有很多工作人员对异型插件机的保养技巧了解并不多，这种情况是非常危险的，下面让小编带大家一起重点了解下相关内容吧。
一、异型插件机的日保养
1、清洁机器底部垃圾箱内的废料带。
2、用吸尘器清洁NOZZLE-CHANGER部位，检查NOZZLE-CHANGER里的NOZZLE是否齐全，清洁并检查旋转头上的NOZZLE是否完好，必要时更换。
3、清除FEEDER上面及FEEDER架磁性塑胶上的残留元件。
4、用干净的白布沾清洗剂清洁机器的表面。
5、清除机器抛料盒内及抛料盒周围的元器件。
6、清洁运输带旁PCB的感应器。
二、异型插件机的周保养
1、用干净的布擦去GANTRY导轨内的旧油，涂上薄薄的一层N12油脂。
2、用干净的布清洁GANTRY的表面、侧面，涂上薄薄的一层3号钟表油。
3、用白布沾取酒精，清洁X、Y轴测量系统的光栅尺，在保养后开机运行，确保机器能正常运行。
4、用吸尘器、镊子清除PCB运输带、升降台上下的元器件。
5、用吸尘器清洁控制、伺服部分的隔尘网。
6、用吸尘器清洁PCB夹板控制部分的隔尘网。
7、用吸尘器清洁WPC下面的隔尘网。
8、用干净的白布，直径为1、2mm、1、4mm的金属钻头，直径6mm的塑料刷，白色手套，Segment维护用布等工具，清洁Sleeve和Segment。
9、更换Sleeve上的损坏的吸嘴的紧固O-ring，在所有的O-ring上加一层L250L油脂。
10、用白布沾酒精清洁Sleeve的光栅尺。
11、清洁IC头照相机的反光镜片上的灰尘。
12、用白布清洁托盘转换器托盘活动部分的导轨，在上面擦一层3号钟表油。
13、在保养后开机，对所有的吸嘴进行真空检测，确保每个头上所有的吸嘴真空一致。
在了解了异型插件机的保养秘方之后，下面小编带大家一起了解下异型插件机是如何加速行业发展的吧。
据悉，今年上半年18家智能异型插件机及重点零部件自动插件机上市公司完成营业收入500.09亿元，同比2014年上半年的707.44 亿元下降了29.31%;18家智能异型插件机及重点零部件智能异型插件机上市公司完成营业收入500.09亿元，同比下降29.31%;18家上市公司上半年净利润整体亏损5.9亿元，较2014年上半年盈利39.6亿元同比下降114.89%。而在资本市场的表现，智能异型插件机行业也不尽人意：2011年海伦哲和恒立油缸上市后以来，智能异型插件机行业近4年没有新增上市公司，而且原计划香港上市的徐工机械和三一重工也未能如愿，企业再融资机会也非常小。在固定资产投资、应收账款、存货等高压之下，企业现金流遭遇较大的压力，今年上半年18家A股智能异型插件机企业经营活动现金流净额为-43.88亿元，其中，中联重科一家就占据-41.08亿元。企业筹资活动现金流净额也在呈现下降趋势。总体来看，2015年智能异型插件机全行业亏损已成定局，行业处于极度低迷状态。
为了在未来的国际竞争中赢得主动权，实现制造大国到强国的转变，要求智能异型插件机行业要进一步提高产品销售的技术附加值。然而，当前智能异型插件机行业面临的一个突出问题，就是关键零部件制造及核心技术严重制约着行业发展和产业转型。随着以信息互联和移动互联为潮流的第四次工业革命正飞速地改变着“中国制造”，如何适应移动互联网和工业4.0时代，作为传统制造业的智能异型插件机行业如何升级、如何转型，成了当前的热门话题。
在经济从高速增长换挡至中高速增长的背景下，中国制造业要想成功转型升级，面临生产效率增速和资本回报率下滑、以及核心技术受制于人的问题。因此未来行业发展的总体思路要以创新思路为核心、以质量优先为重点、以强化基础为切入点、以优化环境为目标。而从技术发展趋向上看，智能异型插件机现在正处于数字化、智能化、宜人化、节能与环保、巨型化和微型化、减量化、轻量化等技术发展阶段，未来将向高性能、多功能、高可靠性、人性化、环境适应性、能源多样性以及机器人智能异型插件机方向发展。我国智能异型插件机行业具有明显的技术优势和产业优势，行业相关企业对当前经济下行压力加大有充分的估计，积极做好了应对准备。加上我国发展潜力大、韧性大、回旋余地大，特别是“一带一路”、 国际产能合作、《中国制造2025 》、长江经济带建设、京津冀协同发展和国家出台的一系列稳增长的政策措施和相关举措将协同拉动经济发展，更将受益于智能异型插件机行业。 在抛出建设“轨道上的京津冀”这一设想后，市郊铁路(也称“区域快线或市域铁路”)的规划就被提上日程。昨日，北京市交通委主任周正宇介绍，到2020年，以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“1小时轨道交通圈”将初现端倪。最近，首条区域内快线确定为平谷线，该线路还将成为京津冀区域快线的样板，有望方便百余万人出行。不仅如此，按照规划，未来京津冀将建成约1000公里区域快线，业内分析，按照此前数据推算，每公里快线轨道建设费用约为1亿元，也就是说，在京津冀交通一体化方面，仅快线轨道建设就可能花费超千亿元。
在人力劳动越来越贵的前提下，许多电子企业生产厂不得不借助异型插件机来完成生产。为了能够跟得上企业的发展步骤，异型插件机的操作者需要对机器非常了解，在日常工作中要懂得如何保护它，这样才不会耽误企业的正常生产。另外，正确使用异型插件机同样对企业的快速发展具有促进作用！
责编：春竹